Usinage de précision en sous-traitance · Fenggang, Dongguan, Chine
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Robotique et UAV

Composants de structure, d'articulation et de transmission pour bras de robots, robots mobiles et aéronefs sans pilote — où masse et rigidité comptent toutes les deux.

Le travail en robotique et UAV est dicté par la masse. Chaque support plus lourd que nécessaire coûte de la charge utile, et chaque articulation qui fléchit sous charge coûte de la précision — les pièces sont donc plutôt petites, à parois minces et sans marge sur la tolérance.

Voilà une géométrie que nous tenons : des parois minces soutenues plutôt que bridées en espérant que ça tienne, des alésages rectifiés quand un roulement doit s'asseoir juste, et des cannelures ou dents taillées là où une transmission en a besoin. Comme le tournage, le fraisage, le taillage, la rectification et l'EDM sont dans un même bâtiment, un ensemble à corps fraisé et siège de roulement rectifié n'est pas remis en référence chez un second fournisseur.

Ce que ce secteur contrôle, c'est la constance pièce à pièce sur une petite série et le fait que la deuxième révision corresponde bien à la première. Montages réalisés pour la révision, programmes conservés par numéro de pièce et contrôle de la première pièce avant que la série ne se poursuive : voilà comment on y répond.

Pièces typiques

Ce que nous fabriquons pour ce secteur.

Bras, corps d'articulation et pivots

Logements de roulement et supports de rotor

Arbres, cannelures et petits composants dentés

Supports moteur et platines d'adaptation

Fixations, nervures et raccords de structure

Préhenseurs, effecteurs terminaux et platines de charge

Ce qui compte ici

Les quatre points que ce secteur contrôle réellement.

Parois minces

Géométrie légère usinée sans déformation — soutenue, pas bridée fort.

Pièces à masse critique

Matière enlevée au plan, pas selon ce que le brut permet.

Petites séries

Les lots de dix pièces et les changements d'indice sont ici du travail courant, pas une exception.

Prêtes au montage

Pièces livrées ébavurées et propres, avec l'anodisation pilotée pour les pièces visibles.

Savoir-faire mobilisés

Les procédés généralement demandés dans ce secteur.

Tournage CNC

Tournage, tournage-fraisage et production de pièces rondes en petite et moyenne série.

Fraisage CNC

Fraisage 3, 4 et 5 axes de pièces complexes, poches, contours et montages d'usinage.

Taillage par fraise-mère et mortaisage

Engrenages droits, hélicoïdaux et intérieurs taillés par fraise-mère et par mortaisage.

Rectification cylindrique extérieure

Rectification cylindrique extérieure pour la circularité, la rectitude et l'état de surface.

Rectification intérieure

Rectification intérieure d'alésages, de douilles et de portées de roulement.

Électroérosion par fil

Électroérosion par fil pour les angles intérieurs vifs, les matières trempées et les parois minces.

Questions

Les questions que nous posent les acheteurs de ce secteur.

Signez-vous un accord de confidentialité avant de recevoir les plans ?
Oui. Envoyez le vôtre : nous le signons avant tout échange de fichier. Les noms de clients et les références de pièces ne sont jamais publiés sur ce site.
Pouvez-vous fournir la documentation exigée par ce secteur ?
Les rapports de contrôle de la première pièce, les certificats matière et les rapports dimensionnels sont fournis en standard, par le site même qui a usiné les pièces. Si un secteur demande des éléments plus spécifiques — un relevé de dureté sur les pièces traitées thermiquement, un plan d'échantillonnage défini ou votre propre format de rapport — indiquez-le au stade du devis : nous confirmerons ce que nous pouvons fournir avant tout engagement de votre part.
Travaillez-vous à partir de pièces de fonderie, de forgeages ou de barres fournis par le client ?
Oui. Nous usinons la matière fournie par le client et la contrôlons à réception, afin que tout défaut soit identifié avant l'usinage et non après.

Envoyez-nous un plan. Vous obtiendrez une réponse technique, pas une liste de prix.

Indiquez-nous la pièce, la matière et la quantité. Un ingénieur étudie votre plan et vous répond sous un jour ouvré, le plus souvent avec une suggestion pour en réduire le coût.