Chi tiết kết cấu, khớp nối và truyền động cho tay robot, robot di động và phương tiện bay không người lái — nơi cả trọng lượng và độ cứng đều quan trọng.
Công việc robot và UAV chịu sự chi phối của trọng lượng. Mỗi giá đỡ nặng hơn mức cần thiết đều làm mất tải trọng, và mỗi khớp nối bị uốn dưới tải đều làm mất độ chính xác — nên các chi tiết thường nhỏ, thành mỏng và khắt khe về dung sai.
Đó là dạng hình học chúng tôi có thể giữ được: thành mỏng được đỡ đúng cách thay vì kẹp chặt rồi cầu may, lỗ được mài khi vòng bi phải lắp khít đúng tâm, và then hoa hoặc răng được cắt ở nơi truyền động cần đến. Vì tiện, phay, cắt răng, mài và EDM đều nằm trong cùng một nhà máy, một khớp nối cần thân phay và mặt lắp vòng bi được mài sẽ không phải đổi chuẩn gốc ở nhà cung cấp thứ hai.
Điều ngành này kiểm tra là tính đồng nhất giữa các chi tiết trong một lô nhỏ và liệu bản sửa đổi thứ hai có thực sự khớp với bản đầu tiên không. Đồ gá làm riêng cho bản sửa đổi, chương trình lưu theo mã chi tiết, và kiểm tra chi tiết đầu tiên trước khi lô chạy tiếp là cách chúng tôi trả lời điều đó.



Chi tiết điển hình
Điều quan trọng ở đây
Kết cấu nhẹ được gia công không biến dạng — đỡ đúng cách, không kẹp quá chặt.
Vật liệu được bỏ theo bản vẽ chứ không theo mức mà phôi cho phép.
Đơn hàng mười chiếc và thay đổi bản sửa đổi là công việc bình thường ở đây, không phải ngoại lệ.
Chi tiết được giao đã vát ba via và sạch sẽ, với anod hóa được xử lý cho các chi tiết lộ bề mặt.
Năng lực áp dụng
Tiện, tiện phay và sản xuất lô nhỏ đến vừa các chi tiết tròn.
Phay 3, 4 và 5 trục cho chi tiết phức tạp, túi, đường viền và đồ gá.
Bánh răng thẳng, nghiêng và trong, được cắt trên máy phay lăn và xọc răng.
Mài tròn ngoài để đạt độ tròn, độ thẳng và độ hoàn thiện bề mặt.
Mài lỗ cho lỗ, ống lót và đế ổ trục.
Cắt dây EDM cho góc trong sắc, vật liệu tôi cứng và thành mỏng.
Câu hỏi
Cho chúng tôi biết chi tiết, vật liệu và số lượng. Kỹ sư xem xét bản vẽ của bạn và trả lời trong một ngày làm việc — thường kèm gợi ý giúp chi phí thấp hơn.